zul. Gesamtgewicht bis 3000 kg
Bohrungen horizontal* / kreuz**
Anschluss A 35 + 50 mm / 45 + 50mm
Anschluss B 50 + 54 mm / 40 mm
Anschluss C 11 mm / 18 mm
Gewicht 5,4 kg
Funktionsweise Durch Betätigen des Stabilisierungsgriffs werden vier spezielle Reibbeläge von links, rechts, hinten und vorne an die Anhängerkugel des Pkw gepresst. Der Anpressdruck der seitlichen Beläge kann bis zu 330 Nm² betragen. Pendel- oder Nickbewegungen werden damit bereits im Ansatz wirkungsvoll unterdrückt. Bedienung Kupplungs- und Stabilisierungsgriff sind voneinander getrennt und beide jeweils mit einer Hand zu bedienen. Keine umständlichen Zusatzsicherungen. Zum leichteren Rangieren des Anhängers wird einfach der Stabilisierungsgriff geöffnet. So wird richtig angekuppelt AKS mittels Kupplungsgriff auf die Kugel setzen (Kugel muss fettfrei und sauber sein). Kupplungsgriff nach unten drücken.
Den Stabilisierungsgriff nach unten drücken. Die AKS ist jetzt fahrbereit. Kontrolle und Wartung SicherheitsanzeigeIst der grüne Zylinder sichtbar, sitzt die AKS 3004 richtig auf der Kugel. VerschleißkontrolleReibbeläge links/ rechts. Hier sind die Reibbeläge noch in Ordnung. Reibbeläge sind abgenutzt VerschleißanzeigeVerschleißanzeige für Reibbeläge vorne/ hinten und Kupplungsmechanismus. ReibbelagwechselReibbelag vorne: Soft- Dock abnehmen. Die beiden Torxschrauben entfernen. Reibbelag austauschen. Torxschrauben anbringen. Soft Dock aufsetzen. Reibbelag hinten: Torschraiben entfernen. reibbelag austauschen und Torxschreube wieder einschrauben. Reibbeläge seitlich: außen rote Abdeckkappen entfernen. Reibbeläge von außen nach innen herausschlagen. Neue Reibbeläge von innen hineindrücken. Montage Zunächst die alte Kupplung abmontieren. Dabei ist zu beachten, dass bei en meisten Auflaufeinrichtungen der Stoßdämpfer an einer Befestigungsschraube für die Kupplung mit montiert ist.AKS 3004 mit neu mitgeliefertem Schraubenmaterial und evtl. erforderlichen Distanzteilen auf der Zugstange montieren- auf korekte Stoßdämpfermontage achten (genaue Vorgehensweise siehe Bedienungsanleitung)! Wir empfehlen, den Anbau durch eine AL-KO Service-Station vornehmen zu lassen. Anbau Vor dem Anbau ist zu prüfen, ob die erforderlichen Voraussetzungen gegeben sind. Abnahme des Anbaus AKS 2004/3004 in Deutschland Die AKS muss nicht in die Anhängerpapiere eingetragen werden. Beschluss vom 26.03.2001 durch das Bundesministerium für Verkehr (Paragraph 19 StVZO, Abs. 3, Nummer 2. Buchstabe b).Der Anbau muss nicht einen amtlich anerkannten Sachverstängigen abgenommen werden. Die Montage- und Betriebsanleitung ist den Ahängerpapieren beizulegen. AKS 2004/ 3004 in EU-Ländern: Lämderspezischische Vorganen(falls vonhanden) sind zu beachten. Zubehör/ Wetterschutz Wetterbeständig Atmungsaktiv Farbecht
AKS 3004
Safety Compact
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